滕家鎮液壓系統廠商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠商
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄漏是指油液從各(ge)密封不嚴處泄漏到液壓缸(gang)外面的大氣中,常見的外泄漏有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液(ye)壓缸的缸套與缸蓋較多(duo)(duo)采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口(kou)處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發生漏油現象時多(duo)(duo)為O形圈損壞,只要更(geng)換合適的新O形圈即(ji)可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)現象發生時,除更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)圈外,還應檢查活(huo)塞桿(gan)(gan)是否損(sun)(sun)傷。若活(huo)塞桿(gan)(gan)有(you)損(sun)(sun)傷,可用(yong)(yong)油(you)將(jiang)其清洗(xi)干凈,干燥后用(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹(mo)在損(sun)(sun)傷處(chu),再用(yong)(yong)活(huo)塞桿(gan)(gan)油(you)封(feng)在活(huo)塞桿(gan)(gan)上(shang)來(lai)回移動刮去(qu)多余的(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完全固化后再投入(ru)使用(yong)(yong)。若導(dao)向套磨損(sun)(sun),可加工(gong)一個內(nei)徑略小(xiao)的(de)導(dao)向套來(lai)更(geng)換(huan)。經(jing)驗表明,安裝(zhuang)加工(gong)新(xin)導(dao)向套后,如(ru)果油(you)封(feng)僅能用(yong)(yong)1個月左右(you),則新(xin)導(dao)向套的(de)內(nei)徑尺寸應比原來(lai)減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導(dao)向套既可以正確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈又可以彌補磨損(sun)(sun)的(de)間隙,從而(er)能更(geng)好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)的液壓系統在使用一段時(shi)間后,由于沖擊和(he)振(zhen)動會(hui)造成管接(jie)(jie)頭(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)的漏(lou)油主要(yao)與(yu)連接(jie)(jie)處(chu)的加(jia)工精度(du)、緊固(gu)強度(du)及有(you)沒有(you)毛刺等(deng)(deng)因(yin)素有(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處(chu)漏(lou)油,除(chu)檢(jian)查(cha)密封圈(quan)的密封情況(kuang)外,還(huan)應檢(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊以及接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕等(deng)(deng),必要(yao)時(shi)加(jia)以更(geng)換或修復。
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內(nei)(nei)泄漏是指(zhi)在液壓缸內(nei)(nei)部油液從(cong)高壓腔(qiang)通(tong)(tong)過各(ge)種間隙向低(di)壓腔(qiang)泄漏。當然,如能通(tong)(tong)過正規的(de)測(ce)量程序來判斷則更(geng)好。引(yin)起此(ci)處內(nei)(nei)漏的(de)主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致使間隙增大(da)超(chao)差,造成(cheng)高低壓腔互通(tong)。
2.活塞上密封圈(quan)(Y型(xing)密封圈(quan)較多)磨損、劃傷、老(lao)化致(zhi)使密封不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿受力(li)不當(dang)或導向套與(yu)活(huo)塞桿之間(jian)的間(jian)隙(xi)較大時,使活(huo)塞偏向缸壁某一方,活(huo)塞的傾斜(xie)或偏磨造成內漏。
4.缸套內壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中局部(bu)磨(mo)損導致內漏(lou)。因(yin)此,當(dang)有內漏(lou)時,應首先(xian)對各配合零(ling)件進(jin)行嚴格檢查。
缸套(tao)的(de)修復多采用(yong)(yong)(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以(yi)加大(da)(da)直(zhi)徑(jing)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若新(xin)(xin)更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能用(yong)(yong)(yong)3個月(yue)左右,則新(xin)(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)增大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅能用(yong)(yong)(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)(xin)加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比(bi)原來(lai)增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可以(yi)有效地提高密封(feng)圈的(de)預壓(ya)縮量(liang),使其(qi)唇邊緊貼在缸壁和(he)活(huo)塞(sai)(sai)上起到初始密封(feng)的(de)作用(yong)(yong)(yong)。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)(yong)(yong)耐磨鑄鐵(tie)或45#鋼。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)站又稱為液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)站，系統(tong)(tong)(tong)元件主要是由(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)等構成(cheng)的(de)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)的(de)心(xin)臟(zang)，簡稱油泵(beng)(beng)。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)中，一定至少有一個泵(beng)(beng)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)(beng)是一種能(neng)量轉換裝置，它的(de)作用是使液(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運(yun)動(dong)，把(ba)機械能(neng)轉換成(cheng)流體能(neng)（也叫做液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)(tong)(tong)
泵是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)傳動系統中的(de)動力元件(jian)，由原動機(ji)驅動，從(cong)原動機(ji)的(de)輸出功率中取出機(ji)械能，為系統提(ti)供壓(ya)(ya)力油液(ye)(ye)。然后，在需要做(zuo)功的(de)場(chang)所，由執(zhi)行元件(jian)（液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)馬(ma)達）再(zai)把流體壓(ya)(ya)力能轉換(huan)成機(ji)械能輸出。
